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这就是3月份南阳限行的原因

收藏 评论 时间:2018-03-12 编辑:周颖 来源:-

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  南阳汽车网讯 3月11日,南阳市召开实施机动车限行交通管理措施新闻通气会,对该项措施的实施背景等相关情况进行了介绍。


  根据近期中国环境监测总站会同国家气候中心和京津冀及周边地区省级监测中心、我省气象台专家组会商及综合分析预测预报,我省3月整体大气扩散条件一般,整体呈现逐渐转差趋势,空气质量不容乐观。


  从3月9日至15日我省将出现新一轮重污染天气过程,南阳市也将出现轻度以上污染天气,分析其原因,主要是区域转为低压系统控制,低层以偏南风为主,区域温度持续回暖,中层温度大幅上升,可能导致近地面出现显著性逆温,抑制大气污染物的垂直扩散,同时,中层风场以偏西南风为主,存在明显区域输送,可能出现典型的静稳、高湿型污染过程,大气污染物快速积累并发生二次转化,推高PM2.5污染,污染形势十分严峻。特别是元月份以来,南阳市高湿静稳天气明显增加,加之盆地特殊地理环境,扩散条件更差。


  根据对南阳市中心城区5个空气自动监测站点数据分析,今年1-2月,pm10、二氧化硫、一氧化碳、臭氧八小时四项污染因子平均浓度均有较大幅度降低,pm2.5和二氧化氮平均浓度同比明显升高,升幅依次为13.3%、27.1%。专家研判,与机动车尾气排放有较大关系,分析其原因,一方面,南阳市中心城区规划建设的新、老国道和部分省道均从南阳市区穿过,且大型运输车辆多、污染重。另一方面,南阳市区机动车保有量增加,加重了城区污染程度。


  从南阳市区5个国控点分布看,“气象站”、“汉画馆”、“理工学院”3个站点均距国道不足两公里,受机动车污染影响较大。“瓦房庄”和“环保局”站点位于南阳市中心区域,周围机动车通行量也比较大,尾气污染同样严重。如“瓦房庄”站点1-2月相比去年同期pm10降幅最高,达24.9%,但二氧化氮和pm2.5升幅最高,分别为114.3%和27.0%。主要是因为瓦房庄点位2017年1-2月因修路,车流量相对较少,反之2018年1-2月车流量相对增加,造成二氧化氮浓度同比升幅偏大,pm2.5也随之有较大升幅。


  综合上级相关部门及专家对3月份我省市空气质量形势预测预报及市控空气自动监测站点数据分析,为有效减少机动车尾气污染,减少本地污染物排放,减轻重污染天气污染发生频次和污染程度,保障人民群众身体健康,经南阳市政府研究决定,3月份在南阳市中心城区实施机动车限行,相关限行通告于3月7日通过南阳市委宣传部微信平合南阳发布及市属主要新闻媒体平台进行了发布。


编辑:周颖
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